মোটরসাইকেলের নিবন্ধন মাশুল অর্ধেক কমেছে। গতকাল মঙ্গলবার এ বিষয়ে প্রজ্ঞাপন জারি করেছে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়।

একটি মোটরসাইকেল কেনার সঙ্গে নিবন্ধন মাশুল, কর, মূল্য সংযোজন করসহ (ভ্যাট) যত ধরনের খরচ রয়েছে, প্রতিবেশী সব দেশের তুলনায় বাংলাদেশে তা চার থেকে পাঁচ গুণ বেশি। বাংলাদেশ মোটরসাইকেল সংযোজনকারী ও উৎপাদক সমিতি (বিএমএএমএ) বছরের পর বছর ধরে সরকারকে এ কথা জানিয়ে আসছিল। সরকার অবশ্য এবার সমিতিটির কিছু কথা আমলে নিয়ে মোটরসাইকেলের নিবন্ধন (রেজিস্ট্রেশন) ফি প্রায় অর্ধেক কমাল।

সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের অধীন সংস্থা বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) নিবন্ধন মাশুল কমানোর যে প্রস্তাব দেয়, অর্থ মন্ত্রণালয়ের অর্থ বিভাগ সম্প্রতি তা হুবহু মেনে নেয়। অর্থ বিভাগের অনুমোদনের পর এবার প্রজ্ঞাপন জারি করল সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়।

প্রজ্ঞাপন অনুযায়ী, ১০০ সিসি বা তার নিচের ইঞ্জিন ক্ষমতার মোটরসাইকেলের নিবন্ধন মাশুল ৪ হাজার ২০০ টাকা থেকে কমিয়ে ২ হাজার টাকা করা হয়েছে। আর ১০০ সিসি বা তার ওপরের সিসির মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে নিবন্ধন মাশুল ৫ হাজার ৬০০ টাকা থেকে কমিয়ে ৩ হাজার টাকা করা হয়েছে।

১০০ সিসি বা তার নিচের ইঞ্জিন ক্ষমতার মোটরসাইকেলের নিবন্ধন মাশুলের সঙ্গে এত দিন ভ্যাট ছিল ৬৩০ টাকা, আর ১০০ সিসি বা তার ওপরের সিসির মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে নিবন্ধন মাশুলের সঙ্গে ভ্যাট ছিল ৮৪০ টাকা। ভ্যাটের হার ঠিকই রয়েছে। তবে নিবন্ধন মাশুল কমায় ভ্যাটও কমবে।

এটি গতকাল থেকেই কার্যকর হয়েছে বলে প্রজ্ঞাপনে বলা হয়েছে।